Museo Nacional del Ferrocarril busca equipo de diseño para Futures Gallery

La adquisición de dos etapas seleccionará un equipo por un contrato estimado de £ 300,000 para crear un nuevo y permanente 886m² exposición que explora cómo se podrían planificar, crear y experimentar nuevos ferrocarriles innovadores en el futuro.

El proyecto, cuya finalización está prevista para 2025, forma parte del programa de renovación de 60 millones de libras esterlinas en curso de NRM, Vision 2025. La búsqueda de un equipo de diseño se produce cuatro meses después Feilden Fowles obtuvo el permiso de obras para un nuevo vestíbulo y la nueva 'cara pública' de la sede de NRM en York.

Según el resumen: 'Este proyecto requiere un estudio o equipo creativo y multidisciplinario con un historial demostrable en la entrega de exhibiciones y atracciones para los visitantes.

'La narrativa de la galería es un viaje conceptual hacia el futuro. Usando los conceptos familiares de "salida", "viaje" y "llegada", la galería organizará futuras innovaciones, tendencias y soluciones en una estructura de tres partes que llevará a los visitantes a un viaje de descubrimiento.

“Un capítulo final, llamado “Los ferrocarriles del mundo”, presentará un momento cinematográfico lineal inmersivo, que permitirá a los visitantes salir de las cuatro paredes del museo y viajar por el mundo. A través del ojo de una cámara, viajarán por todo el mundo a proyectos ferroviarios innovadores y verán el impacto del ferrocarril en nuestras vidas cambiantes hoy en día”.

El Museo Nacional del Ferrocarril se inauguró en 1975 en el sitio de 8,1 ha del antiguo York North Locomotive Depot. Cuenta con más de 100 coches motorizados y otros 200 elementos de material rodante. El museo es el más grande de su tipo en el país y recibe 750.000 visitantes al año.

Su principal espacio de exposición, el Gran Salón, se construyó en 1877 como uno de los nueve cobertizos de locomotoras en el depósito de York que alberga y prepara locomotoras de vapor para la línea principal de la costa este. La enorme estructura, que cuenta con una plataforma giratoria gigante en el centro, se utilizó para almacenar trenes de vapor fuera de servicio desde 1968 hasta su conversión en museo.

Los artículos en exhibición incluyen Stephenson's Rocket, el Mallard que batió récords y el único tren bala Shinkansen fuera de Japón.

Feilden Fowles fue elegido para diseñar el nuevo Salón Central de NRM a principios de 2020 de una lista corta que también incluía a Carmody Groarke, 6a arquitectos, Heneghan Peng Architects y el Atelier d'Architecture Philippe Prost de Francia.

Esa competencia de dos etapas, organizada por Malcolm Reading Consultants en nombre del Science Museum Group, requería una galería de 4500 m² y una estructura de puerta de enlace para ubicarse entre los espacios de exhibición Great Hall y Station Hall del museo en la entrada del museo.

La búsqueda de un equipo de diseño de Future Gallery llega un año después AOC reveló los planes ganadores del concurso para un nuevo edificio de colección de £ 5,9 millones en el museo ferroviario Locomotion de NRM en las cercanías de Shildon, condado de Durham. De Matos Ryan ganó un concurso para diseñar una galería Wonderlab centrada en los niños de £ 3 millones en NRM hace dos años.

La Galería de Futuros Ferroviarios ocupará una posición destacada dentro del nuevo edificio Central Hall de Fielden Fowles junto al histórico edificio Station Hall de NRM y una galería de exposiciones temporales. Los objetivos clave incluyen la creación de una exposición 'físicamente impresionante, memorable y experiencial' que se sienta diferente de otras áreas de la galería dentro del complejo.

Las ofertas se evaluarán en un 70 por ciento en calidad y en un 30 por ciento en costo. Los solicitantes deben tener un seguro de responsabilidad civil de 10 millones de libras esterlinas, un seguro de responsabilidad civil de 10 millones de libras esterlinas y una cobertura de indemnización profesional de 5 millones de libras esterlinas.