"Las ciudades que eliminen gradualmente los automóviles morirán", dice un comentarista

"Las ciudades que eliminen gradualmente los automóviles morirán", dice un comentarista

En la actualización de comentarios de esta semana, los lectores están discutiendo un artículo de opinión de Phineas Harper que argumenta "las ciudades no solo deberían construir transporte ecológico, sino también desmantelar activamente la infraestructura del automóvil".

Harper sugiere que en lugar de tratar desesperadamente de reducir la carretera congestión a corto plazo, los políticos deberían utilizar el tráfico como una herramienta para hacer urbano transporte más sostenible.

Muchos lectores estuvieron de acuerdo, pero varios aprovecharon los comentarios para explorar cómo los automóviles podrían incorporarse a las ciudades, en lugar de diseñarse.

"Los coches privados crean más problemas de los que solucionan"

Becks comentó: "Tal vez la discusión debería ser sobre hacer que el automóvil sea parte del transporte público en las ciudades y no sobre la propiedad privada".

"El auto tan vilipendiado tiene un gran valor porque es el único modo que está listo cuando quieres ir y va desde donde estás, hasta donde quieres ir, y es tuyo", respondió. pedro samuel.

"Las ciudades que eliminen gradualmente los automóviles morirán", continuaron. "La gente y la actividad económica abandonarán esas ciudades por lugares que atiendan a los automóviles. Los automóviles no son el villano".

En el otro lado del debate, Gytis Bickus pensó que los automóviles privados se convertirán en "una cosa obsoleta del pasado".

“Son ineficientes, costosos y crean más problemas de los que resuelven”, dijeron. "Algo así como fumar estuvo bien alguna vez, hasta que la gente se dio cuenta de que solo daña tu salud y la de todos los que te rodean".

¿Cuál crees que es el futuro de los coches? Únete a la discusión >

Las ventanas se extienden por toda la altura y el ancho de la biblioteca de Wuhan planificada por MVRDV

"Forma sobre función"

estudio de arquitectura holandés MVRDV ha presentado diseños para una biblioteca de 140,000 metros cuadrados en Wuhan con una forma arrolladora que se inspira en la topografía de su entorno.

Mientras estaba impresionado, bob patiño preocupado por la funcionalidad. "Es un espacio interior bastante impresionante, pero los libros cerca de la enorme fachada de vidrio se decolorarán", dijo. "Los estantes hasta el techo y su contenido parecen un mero adorno: la forma está por encima de la función".

JZ, sin embargo, estaba puramente impresionado por la forma. "Parece una excelente selección de formas dramáticas para lograr grandes gestos", comentaron. “Modernismo Barroco”.

Otros comentaristas discutieron la fricción entre forma y función. León dijo: "Me gustan las formas, pero hay demasiado vidrio para mi gusto".

eugenio ely era más optimista. “Las bibliotecas públicas de hoy no son los espacios herméticos del pasado”, dijeron. "La gente ya casi no lee de todos modos, tiene que ser un centro de energía e interés para atraer a la gente al edificio en primer lugar. Si tiene éxito en eso es un tema diferente".

¿Cree que la forma y la función están equilibradas en estos planes de biblioteca? Únete a la discusión >

Motocicleta eléctrica Harley-Davidson LiveWire
Harley-Davidson lanzó su primera motocicleta eléctrica en 2018

"Si realmente montaras una motocicleta eléctrica, estarías sonriendo de oreja a oreja"

En una entrevista con Dezeen El CEO de Harley-Davidson, Jochen Zeitz, explicó cómo la compañía está haciendo la transición para convertirse en una marca totalmente eléctrica. en un proceso que llevará décadas.

La noticia provocó debate en la sección de comentarios con Gene comentando: "Los que odian odian. Los líderes avanzan y construyen un nuevo futuro todos los días".

Sean Marshall Palmer dijo: "Las motocicletas eléctricas me parecen anticlimáticas pero, como propietario de una Harley, aplaudo sus esfuerzos por tratar de mantenerse relevantes y competitivos".

Jack-Jones argumentó que incluso si "la cosa eléctrica te está apagando, si realmente montaste un Harley-Davidson LiveWire [which is an electric motorcycle]estarías sonriendo de oreja a oreja".

Eric Mallory comentó: "Harley finalmente se dio cuenta de que el 85 por ciento de sus clientes se dirigían al hogar de ancianos. Es hora de obtener algo de sangre fresca".

¿Crees que los modelos exclusivamente eléctricos tienen sentido para el futuro de Harley-Davidson? Únete a la discusión >

Casa wabi-sabi en Utah
Esta casa en Utah por Sparano + Mooney usa un acabado teñido ennegrecido en su fachada

"Podría vivir allí, no hay problema"

Los lectores están discutiendo La casa revestida de cedro de Sparano + Mooneyen voladizo sobre un cañón en Utah.

"Hermoso entorno", dijo Apsco Radiales. "Podría vivir allí, no hay problema". Sin embargo, no les convenció el color negro del revestimiento. "¿Por qué no blanco o dejado como está?"

escocés m pensó que el proyecto era perfecto. “Ame la más simple de las ideas en el diseño de esta casa”, dijeron.

Pero IDrácula se sintió diferente, llamándola "otra casa aburrida e inhabitable de un arquitecto para un cliente aburrido".

Aburrido o bonito, ¿qué os parece? Únete a la discusión >

Actualización de comentarios

Dezeen es la revista de arquitectura y diseño más comentada del mundo y recibe miles de comentarios cada mes de los lectores. Manténgase al día sobre las últimas discusiones en nuestro página de comentarios y suscríbete a nuestro semanario Boletín de debatedonde presentamos los mejores comentarios de lectores de historias en los últimos siete días.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir