Se rechazó la regeneración del centro de la ciudad de Guildford de JTP y Scott Brownrigg

El desarrollo de 473 viviendas en North Street para St Edward, una empresa conjunta entre el constructor de viviendas Berkeley y el inversionista M&G Real Estate, incluyó tiendas, cafés, nuevas plazas públicas y una remodelación de la estación de autobuses de la ciudad de Surrey por parte de Scott Brownrigg.

El comité de planificación del consejo se había dividido sobre las polémicas propuestas de Friary Quarter, con siete concejales votando a favor y siete en contra de las recomendaciones de los oficiales para aprobar los planes. Su presidenta, la concejala Lib Dem Fiona White, selló el destino del proyecto de 1,8ha al rechazar la solicitud.

Antes de la reunión, el secretario de vivienda Michael Gove, quien es diputado por el cercano Surrey Heath, emitió una orden de celebración del Artículo 31 que ordenaba al consejo "no otorgar permiso a esta solicitud" para que pudiera tomar la decisión final. Tras la negativa, el Departamento de Urbanización, Vivienda y Comunidades comunicó al ayuntamiento que había retiró su dirección.

el consejo motivos oficiales de denegación incluyeron preocupaciones sobre el tamaño y la accesibilidad de la nueva estación de autobuses, el daño potencial a los activos patrimoniales designados circundantes y los temores de que su 'altura, escala, masa y diseño estrecho [would] representan un sobredesarrollo del sitio de aplicación».

También hubo preocupaciones sobre la cantidad de viviendas asequibles. El desarrollador no había propuesto ninguno en sus planes originales, alegando que no sería económicamente viable. Posteriormente, el equipo ofreció 20 propiedades de propiedad compartida para ser entregadas en la fase uno del desarrollo y la posibilidad de otras 28 unidades de propiedad compartida "si el solicitante puede obtener financiación de Homes England".

Pero incluso si se hubieran proporcionado 48 viviendas asequibles, eso solo representaría el 10,1 por ciento de todas las viviendas que se están construyendo. La política del condado requiere que el 40 por ciento de las unidades en nuevos desarrollos sean asequibles.

El aviso de rechazo decía: 'El solicitante no ha podido demostrar satisfactoriamente que proporcionar una mayor cantidad de viviendas asequibles no sería económicamente viable'.

La solicitud recibió 122 comentarios de apoyo y 113 objeciones, muchas de las cuales se quejaban de la altura del proyecto de 4 a 13 pisos, planeado para ubicarse entre North Street, Leapale Road e incluir Commercial Road y parte de Woodbridge Road.

Uno decía: '[The] los edificios que se proponen son demasiado altos (realmente no queremos que Guildford se parezca a Woking).'

Otro dijo: 'Los edificios planificados son demasiado altos y demasiado densos [giving] un aspecto de bloque de pisos en contraste con la historia de la ciudad comercial de Guildford. Las áreas de abajo serían muy urbanas y no se verían mitigadas por los árboles pavimentados esparcidos alrededor.'

Pero el Panel de Revisión de Diseño de Guildford, que vio las propuestas en dos ocasiones, dijo en su último informe, fechado 26 agosto 2022, que la escala de los diferentes bloques funcionó "bien entre sí, incluido el edificio del bloque marcador, que es lo suficientemente diferente en altura a los bloques que lo rodean para ser distintivo y crear un acento en altura en esta ubicación estratégica".

El panel dijo que el equipo de diseño había "respondido de manera positiva y completa" a sus comentarios anteriores y que el esquema podría ser "un activo para Guildford, acorde con su prominente ubicación central y mejorando la escena de la calle".

JTP y Scott Brownrigg se negaron a comentar.