Nuevas fallas encontradas en el problemático puente WilkinsonEyre después de que se rompiera el mástil

El puente, que fue el primer puente levadizo de hojas triangulares del mundo cuando se completó en 2012, se cerró al tráfico el lunes pasado (16 de enero) después de que uno de sus mástiles iluminados de 55 m se rompiera cuando los trabajadores investigaban una falla en el codificador. Este equipo le dice al sistema operativo dónde está posicionada cada hoja.

Pero un equipo que reparaba el mástil descubrió que el puente de 140 m también tenía una falla hidráulica y un problema con las placas de apoyo, título hermano de AJ NCE informado.

Los ingenieros realizaron las reparaciones iniciales el miércoles y reemplazaron la placa de apoyo el jueves. El puente permaneció cerrado al tráfico durante varios días antes de reabrir en un horario reducido durante el fin de semana y el lunes.

La autoridad local de Bournemouth, Christchurch y Poole Council, que opera el puente, dijo que anticipó que el puente reabriría al tráfico por completo esta semana.

El puente Twin Sails, que une los dos lados del puerto de Poole, se construyó como una ruta alternativa al puente de Poole, con cualquiera de los cruces abiertos en todo momento, excepto en caso de emergencia.

Pero el puente más nuevo, construido por el contratista Hochtief, ha estado plagado de problemas desde que abrió, con fallas que afectan la superficie de la carretera, el mecanismo de elevación y los cojinetes.

'Es interminable; solo problemas continuos”, dijo Julie Bagwell, concejala local de Hamworthy, uno de los distritos que el puente une con el centro de la ciudad.

"Si bien el diseño es icónico y se ve muy bien en una postal, lamentablemente, no es tan bueno como un puente de trabajo real", dijo al periódico local The Eco de Bournemouth.

'Para mí, es solo uno en una larga lista de problemas. ¿Cuánto tiempo llevará repararlo? ¿Y serán capaces de repararlo? Estoy realmente desilusionado por eso.

Bill Constance, presidente del grupo de vecinos Poole Quays Forum, dijo: "Simplemente tienen que hacerlo bien y no puedo creer que estén tan lejos de hacerlo bien".

Después de un cierre en 2019, el jefe del consejo calificó las fallas como "completamente inaceptables" para los residentes y las empresas locales.

WilkinsonEyre se negó a comentar.